1273152742_92036650_2----1273152742

Оборудование для сварки и термообработки. Часть 2

Оборудование для сварки и термообработки. Сварочные аппараты Kemppi имеют принудительную систему воздушной вентиляции. Для работы в условиях высокой запыленности и влажности предусмотрена специальная, так называемая изолированная система охлаждения ICS. Она направляет холодный воздух именно на те узлы, которым необходимо интенсивное охлаждение, и не пропускает его к электронным платам. Разработанная специалистами компании система Multi Logic System управляет источником питания, регулирует сварочный процесс и предоставляет пользователю удобный интерфейс.

Читать далее

foto_14952

Оборудование для сварки и термообработки. Часть 1

Оборудование для сварки и термообработки. Рижская фирма Industry Welding Equipment является официальным представителем известного финского производителя сварочного оборудования — компании Kemppi. Используя наиболее прогрессивные сварочные технологии, компания разрабатывает и выпускает широкую гамму аппаратов для электродуговой сварки плавящимся (способом МИГ/МАГ) и неплавящимся (ТИГ) электродом, а также штучными электродами (ММА). Все они способны работать в диапазоне температур от -20 до +40 °C и полностью удовлетворяют действующим международным стандартам IEC и EN.

Читать далее

mitsubishil200doublecabuj9

История компании Mitsubishi Motors. Часть 5

История компании Mitsubishi Motors. 1970 год стал переломным для Mitsubishi. В частности, была образована автономная компания Mitsubishi Motors Corporation, взявшая в свои руки все автомобильные дела. После заключения договора с американской корпорацией Chrysler, в 1971 году, продукция Mitsubishi попала на американский рынок. Спустя 14 лет эти две компании образовали совместное предприятие Daimond-Star Motors Corp, которое наладило в 1988 г. выпуск легковых машин Mitsubishi на территории Америки. В дальнейшем Mitsubishi Motors охватила практически все рынки и континенты, доказав свою мощь и конкурентоспособность.

Читать далее

mitsubishi1

История компании Mitsubishi Motors. Часть 4

История компании Mitsubishi Motors. После Второй мировой войны японская промышленность находилась в состоянии крайней разрухи. Возрождение ее оккупационная администрация США начала с ликвидации всех «дзайбацу». Mitsubishi была тоже разделена на несколько компаний. Выпуск легковых машин запретили, а грузовиков — ограничили. Удерживаться на плаву помогали лишь мотороллеры и пикапы. И так продолжалось до конца 60-х, когда все «осколки» отделения-гиганта были объединены вновь. В начале 1968 года все внимание деловых кругов Японии было приковано к компаниям Mitsubishi и Isuzu. У Mitsubishi появились шансы стать не только головной в третьей «кэйрецу» (корпорации), но и стать серьезным конкурентом для Nissan и Toyota.

Читать далее

Развитие промышленности по всему миру